30 de octubre de 2012

Haciendo un viaje con poco presupuesto.


De Tijuana a Del Mar. Un viaje en fotografías.


Si buscas el misterio de California, Estados Unidos - beach boys, mujeres en bikini, surfistas, personas bronceadas, palmeras, parques nacionales, ciudades grandes. comida mexicana, lugares históricos y arquitectura española. El Sur de California te ofrece todo eso.

El viaje fue corto de 130 km. Empece en Tijuana ( tuve que cruzar, así que tarde unos 30 min. y tuve que llegar a las 6:15 am) y a Del Mar Fairground. Y de regreso de nuevo pero por ruta diferentes.



Mi primera parada para una foto en San Ysidro.


El parque recreativo Montgomery Waller


Compitiendo contra mi sombra.


La biciruta de Bayshore, que consta de 24 millas de rutas familiares. De Chula Vista a San Diego.





Llegando a San Diego.












Pasando el túnel antes de llegar a Old Town.



Ocean Beach.





La Jolla.


Un poco de yoga comunitario.


Pasando sobre la histórica ruta 101.


Llegando al parque estatal de Torrey Pines. 



Este parque antes era la ruta principal de Los Ángeles A San Diego. En 1910 se abrió con calle de terraceria. Y después en 1915 se pavimento. Y se cerro en 1959 cuando se construyo la interestatal, quedándose el parque como de uso recreativo.


Llegando a Del Mar Fairgrounds.


Y ahora el regreso.

P.D. Algunas razones para andar en bici.

- Porque el ciclismo es un importante elemento del futuro.
- Porque la puedes aprender a usar a cualquier edad.
Porque se puede pedalear y pensar.




26 de octubre de 2012

Sistema de bicicletas compartidas


El aumento de la conciencia verde en las ciudades.

Los sistemas de bicicletas compartidas ponen a disposición de un grupo de usuarios una serie de bicicletas para que sean utilizadas temporalmente como medio de transporte. 

Normalmente estos sistemas permiten recoger una bicicleta y devolverla en un punto diferente, para que el usuario sólo necesite tener la bicicleta en su posesión durante el desplazamiento.





En pocas palabras este servicio es para la gente que no tiene bicicleta o es muy difícil desplazarse a su trabajo, y así solamente toma un taxi al centro de su ciudad y va a su estación de bicicletas mas cercanas.

El concepto de estos sistemas es de proveer gratis ( en algunos países ) o a precio accesible ( desde 400 pesos anuales ) las bicicletas.

Este sistema, que viene funcionando desde hace ya años en varias ciudades europeas y del resto del mundo, parece estar arraigando con fuerza en nuestro país, ya que no solo resulta económico, sino que además es un medio eficaz, limpio y saludable de moverse por grandes ciudades.

Sistemas en México

Ecobici es un sistema de transporte urbano individual en bicicletas, complemento a la red de transporte público de la Ciudad de México.

El 16 de Febrero de 2010 se puso en marcha la primera fase en la cual da servicio a las colonias Cuauhtémoc, Juárez, Roma Norte, Hipódromo Condesa y Condesa, a través de 85 cicloestaciones con 1,114 bicicletas



Tijuana la bella.

Tijuana Bike Tours  un lugar para rentar bicicletas y dar un paseo por la zona centro, conociendo su historia y sus calles.


Tijuana Bike Tours se insertan en una tendencia mundial de promoción del ciclismo en entornos urbanos, influidos por el ejemplo de las ciclovías de Guadalajara, Ecobici en la Ciudad de México




Historia de estos sistemas

El primer sistema de este tipo comenzó en los años 1960  en Ámsterdam. En plan consistía en unas bicicletas gratuitas que se utilizaban una vez y después se dejaban a otras personas.

La primera experiencia municipal de este tipo se inauguró en La Rochelle ( Francia ) en 1974 con la instalación de 350 bicicletas repartidas en tres estaciones en el centro de la ciudad.

La bicicleta puede constituir para algunas personas un buen medio de transporte, y en zonas congestionadas el más rápido. El sistema de bicicletas compartidas pone en la ciudad una serie de puntos en las que se puede coger y dejar una bicicleta. Normalmente los puestos funcionan de forma automática, de modo que el usuario se identifica ( con una tarjeta o un código ) y automáticamente se libera una bicicleta.



A pesar de que el sistema suele funcionar con fluidez y sin demasiados contratiempos, pues las bicicletas se revisan con frecuencia, no es difícil llegar a la estación de costumbre para recoger una bici, y descubrir que no queda ninguna, o que las que quedan, tienen algún problema, y esperan reparación.

El mismo problema puede presentarse a la inversa, es decir, llegar a la estación de destino, y encontrarse con que está completa, de manera que se deberá buscar otra estación vacía. 

Por otro lado, desplazarse en bicicleta no solo supone un ahorro de tiempo y dinero, sino que además de colaborar con el medio ambiente, resulta muy beneficioso para la salud. 

Con todo, este sistema de alquiler de bicicletas públicas es una excelente alternativa al transporte público tradicional, donde no solo lo nota el bolsillo, sino también la salud.



Unas estadísticas muy interesantes sobre el sistema de bicicletas compartidas:

- El primer lugar con este sistema lo tiene China con el programa Hangzhou Public Bicycle con 61 000 bicicletas y 2400 estaciones. El segundo lugar lo tiene Vélib' en París con 20 000 bicicletas y 1450 estaciones.

- Se ha comprobado que el sistema de Denver, Estado Unidos el 43 % de los usuarios han cambiado su viajes en carro por viajes en bicicletas.

- Vélib' el sistema de París redujo el trafico en la ciudad en un 5 %

- El 50 % de los usuarios que utilizan estos sistemas terminan comprando una bicicleta y utilizarla como medio de transporte.

Encontré una pagina muy interesante sobre rentas de bicicletas. Se llama liquid.

Se trata de una pagina web que se dedica al servicio de rentas de bicis por Internet  ya sea por individuos o negocios.

Solo dales a conocer la ciudad ( solo Estados Unidos ) donde quieras rentar una bici y te da las mejores opciones. Compartiendo fotos, tipo de bici, precio por día, semana o mes. El servicio esta solo en EU pero esta expandiéndose a otro países. Pero están aceptando rentas de cualquier país para ampliar sus base de datos. Apoyenlos! Esta muy interesante el proyecto.

https://www.doliquid.com/





Fuentes:

http://www.ciclismourbano.org/articles/bicing_exito.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_bicicletas_compartidas
https://www.ecobici.df.gob.mx/home/home.php
http://suite101.net/article/bicicletas-compartidas-el-nuevo-transporte-urbano-a42717
http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_sharing_system
http://www.tijuanabiketours.com/eng/
http://www.sandiegored.com/noticias/28127/Movimiento-ciclista-se-consolida-en-Tijuana/
http://www.bikesbelong.org/resources/stats-and-research/research/bike-sharing-in-the-united-states/


P.D.Otras razones para andar en bici:

- Para rentar una bici.
- Porque ocupa menos espacio.
- Porque puedes generar energía eléctrica.
- Porque no tienes para un auto.



23 de octubre de 2012

Cicloturismo o Bike Touring


Viajando sin gastar gasolina

La mayoría de la gente piensa en las bicicletas como vehículos divertidos ( si lo son ). Pero las bicis también se pueden usar para viajes serios. Muchas personas ya están usando su bici para ir al trabajo. Viajes de un día se están popularizando. También la gente esta acostumbrando cuando sale de viaje llevarse la bici.

Cuando piensas en ello la combinación es muy interesante. Carreteras escénicas, paisajes, ejercicio, relajación y un poco de paz.


Cicloturismo es el ciclismo a largas distancias. Conocido en ingles como Bike Touring puede variar desde paseos de 1 día hasta viajes de varios días

Paul de Vivie, que escribió bajo el seudónimo de Velocio, es el santo patrón de cicloturismoFue el creador del término “cicloturisme” y, en definitiva, la figura más emblemática del cicloturismo francés.
Además, cualquier persona que monta una bicicleta con desviador le debe una gran deuda de gratitud por sus esfuerzos incansables para desarrollar y perfeccionar este método de desplazamiento. Comenzó su vida de cicloturista a la edad de 28. Su muerte prematura, a la edad de 77 años, se produjo después de ser atropellado por un tranvía, mientras camina por una calle.


Como cicloturista realizó grandes recorridos por Francia con etapas de hasta 40 horas.

Sus siete mandamientos cicloturistas:
1. Pocas paradas y por poco tiempo, para no enfriarse
2. Comer frecuentemente y en poca cantidad. Comer antes de sentir
hambre. Beber antes de sentir sed.
3. No llegar nunca al estado de cansancio anormal, que produce falta
de apetito y de sueño
4. Cubrirse antes de tener frío, descubrirse antes de tener calor,
no temer exponer la piel al sol, al aire y al agua
5. Eliminar de la dieta (por lo menos mientras se viaja) el vino, la
carne y el tabaco
6. No forzarse, no sobrepasar la propia capacidad, sobre todo
durante las primeras horas, cuando uno se siente lleno de fuerzas
7. No pedalear nunca por amor propio



Desde 1980 ha habido un crecimiento del cicloturismo organizados proporcionados por organizaciones comerciales en muchos países. 

Hay empresas que ofrecen alojamiento y la información de ruta para ciclistas que viajan por su cuenta, otros lo harán centrarse en una experiencia de grupo que incluye guías y soporte para un gran número de ciclistas.

La verdadera magnitud del cicloturismo y sus efectos económicos son difíciles de estimar.

Bettina Selby (escritora libros de cicloturismo ) ha utilizado la bicicleta como un medio para un fin literario, la valoración de la forma en que el ciclismo lleva al viajero acercarse a la gente y los lugares. 

Selby dijo:

La bicicleta me hace independiente de una manera que ninguna otra forma de transporte puede no necesita combustible, sin documentos y el costo de mantenimiento muy poco. Lo más importante es que avanza a la velocidad correcta para verlo todo, y como no me separa de mi entorno, también me hace muchos amigos.


Una novela del escritor H. G. Wells llamada en ingles ¨The Wheels of Chance¨ o en español Ruedas de Fortuna. Solamente he leído esta novela en ingles y creo que solo existe en ese idioma. Es una historia de una persona que viaja en su bicicleta en las vacaciones del trabajo. Un cicloturista.


El cicloturismo más allá del alcance de una excursión de un día puede necesitar una bici capaz de llevar cargas pesadas. Aunque cualquier tipos de bicicletas se pueden utilizar, existen bicicletas especializadas que se construyen para llevar cargas apropiadas y para que maneje más cómodamente a largas distancias. 


Una bicicleta típica tendría una distancia entre ejes más larga para la estabilidad y el despacho del talón, accesorios para bastidores, soportes adicionales para botellas de agua, accesorios de marco para maletas en la parte delantera y trasera, una gama más amplia de cambios para hacer frente al aumento de peso, y llantas que son más anchas y más resistente a los ponchaduras.

Aquí hay una modelo muy popular la Randonneur entre los cicloturistas de la marca Koga. Puede ser tuya por la cantidad de 3000 dlls. Pero ya esta lista solamente para escoger hacia donde quieres viajar.


El biciclown

Su nombre es Álvaro Neil, aunque más gente lo conoce como el biciclown. Desde el año 2001 vive en su bicicleta, y desde el 2004 de forma ininterrumpida sin regresar a su ciudad Oviedo ( España ). No tiene planes de regresar hasta que no termine su proyecto: Miles of Smiles Around the World. En principio del 2014, pero va con algunos años de retraso. Lo de biciclown es debido a que viaja en bici y a que es payaso. Ofrece espectáculos de clown, magia, malabares, acrobacia, de forma gratuita a favor de las personas más humildes.

Su pagina web:


Un vídeo de su documental.



Así que no tienen pretexto para salir de tu ciudad. Salgan a conocer el mundo en bici.



Fuentes:


http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_touring
http://books.google.com.mx/books?id=LQEAAAAAMBAJ&pg=PA112&dq=popular+science+1930&hl=en&sa=X&ei=zOkDT4znGcrZgQev-ZywAg&redir_esc=y#v=onepage&q&f=true
http://bicycletraveler.bicyclingaroundtheworld.nl/
http://lefthandedcyclist.blogspot.mx/2012/05/channeling-velocio-paul-de-vivie.html
http://biciblog.com/modalidades/carretera/los-7-mandamientos-de-paul-vivie-apostol-cicloturismo/
http://www.koga.com/koga_uk/?bike=true&r=94415#4



P.D.  Otras razones para andar en bici

- Para ser un cicloturista
- Porque tus gastos se bajan en caída libre.
- Para presumir pierna.
Porque donde vives es un pueblo bicicletero.



Ah y otra cosa el día 22 de octubre del 2012 oficialmente ya le quitaron las medallas a Lance Armstrong. Ya lo perdió todo.



19 de octubre de 2012

Monociclo


No es solo para acróbatas

Hay tantas cosas que uno puede hacer con un monociclo. De hacer trucos para actuar en el circo o incorporarlo a tu deporte favorito, las posibilidades son ilimitadas.



Un monociclo es un vehículo propulsado por el ser humano, de una sola rueda. Se asemejan a las bicicletas, pero son menos complejas y mas complicadas.

Desde la década de 1870, con la invención de la penny-farthing, la gente ha estado viajando por toda la ciudad a través de vehículos de propulsión humana. Un monociclo es sólo eso. Es un vehículo de propulsión humana de una sola rueda.

        

La invención original del monociclo es en realidad un debate, los historiadores parece que no puede discernir una fecha exacta ni el lugar donde se invento. Sin embargo, el monociclo se basó penny-farthing.


La rueda normalmente se parece a una rueda de bicicleta con una sola pieza especial diseñada de modo que el eje es una parte fija. Esto significa que la rotación de las manivelas controla directamente la rotación de la rueda (llamado accionamiento directo).

Tener ayuda al entrenar para saber pasear en el puede ser más fácil  y sentirse mas cómodo. Uno de los métodos para el entrenamiento es utilizar a una persona de apoyo. Otra forma fácil de aprender es encontrar un pasillo estrecho que puede ser utilizado para ayudar con el equilibrio. Si un pasillo no se puede encontrar, un cerco o una cuerda o lo que sea.


Al igual que con las bicicletas, monociclo carecen de estabilidad en parado, y bajo la mayoría de circunstancias sólo puede permanecer en posición vertical cuando te mueves

Los pedales de un monociclo típico se conectan directamente a la rueda. Esto significa que no hay engranajes para cambiar y proporciona una sensación muy directa del contacto de la rueda con el suelo. También significa que el tamaño de la rueda es un factor importante en la velocidad de monociclo.

Tamaño rueda         Vel promedio    Velocidad max

20"            5 mph (8.0 km/h) 9 mph (14 km/h)                   
24"               7 mph (11 km/h) 12 mph (19 km/h)                                              
29"              10 mph (16 km/h) 17 mph (27 km/h)
36"              11 mph (18 km/h) 28 mph (45 km/h)

Hay una gran cantidad de diferentes tipos de monociclos en el mercado hoy. Algunos incluso tienen monociclos engranajes de carreras, así como el ciclismo de larga distancia.

Tradicionalmente, el monociclo se ha conectado por el público con desfiles o en el circo. Pero hay mucha disciplinas en el monociclo, se las voy a mostrar:


Freestyle



Carrera de obstáculos






Callejero






Montaña







Touring o viaje




Artístico







Basketball





Hockey










Tipos de monociclos


El regular


Callejero


Montaña


De ruta



Jirafa


Multi-llanta


Ultimate


Imposible


Monorin


Monociclo auto-balanceado


Monociclo tandem



Monociclo recumbent



Hay carreras también



  


Correr la carrera Ride the Lob Roster es la carrera más larga del mundo monociclo. Esta carrera consta de 800 kilometros y se corre en Nueva Escocia, Canadá fue concebido por primera vez por Edward Wedler.

Dio la carrera de su nombre poco común porque pensaba que los caminos alrededor de Nueva Escocia parecía una langosta

La carrera de cinco días tiene cinco fases, compuestas de cuatro fases alrededor de toda la provincia. De 200 kilómetros cada uno y un día de pruebas de tiempo.

El link de la carrera:

http://www.ridethelobster.com/




Fuentes:

http://www.unicyclist.org/cont/archive.cfm
http://unicycling.org/unicycling/disciplines
http://en.wikipedia.org/wiki/Unicycle
http://en.wikibooks.org/wiki/The_Unicyclopedia
http://timu.com/sports/unicycling
http://sgunicyclists.com/
http://www.unicycle-la.com/
http://bestunicycles.com/
http://www.happy-more.com/unicycle-sports.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Penny-farthing
http://www.iunicycles.com/unicycle-history-of-the-unicycle/
http://en.wikipedia.org/wiki/Ride_the_Lobster
http://www.ridethelobster.com/



Razón para andar en bici:

Para ser dueño de un monociclo y saber andar en el