Paramédicos en bicicleta

Salvando vidas y ahorrando dinero


El objetivo principal de los paramédicos en bicicleta es proporcionar una respuesta rápida a través de zonas congestionadas, lo que permite a los paramédicos llegar al lado del paciente más rápido que una ambulancia tradicional podría.

Los paramédicos en bicicletas son utilizados en los grandes eventos públicos donde las multitudes pueden limitar el acceso y la velocidad de respuesta para vehículos normales de ambulancia. 

http://www.flickr.com/photos/londonambulance/8141955575

Que es un paramédico ?

Es un profesional de salud, de atención de emergencias médicas, usualmente miembro de un servicio de atención de emergencias, el cual responde y atiende a emergencias médicas y de trauma en el ambiente prehospitalario ( antes del hospital ) siguiendo protocolos internacionalmente revisados y aceptados.

Los paramédicos en bicicleta están salvando vidas y dinero en las ciudades. Las cifras del servicio de ambulancias de Londres revelan los equipos especiales para bicicletas, han creado un ahorro de 300.000 £ ( 595,000 dlls ) en combustible - el equivalente a 20 mil viajes de ambulancia! 
Los paramédicos cubren un promedio de 25 millas por día, siete días a la semana.

http://www.flickr.com/photos/flannol/4107642642

Los pacientes también reciben ayuda con mayor rapidez ya que tienen mas rápido acceso a las zonas peatonales de la ciudad. El tiempo promedio de respuesta es ahora de cinco minutos, pero implementando mas paramédicos en bicicleta el tiempo se reducirá a solo 60 segundos.


Paramédicos en bicicleta en México

Buscando reducir los tiempos de traslado y distancia, la Cruz Roja Mexicana  implementó un nuevo servicio de atención que consta del uso de bicicletas por parte de los paramédicos, mismos que se empezaran a utilizar en lugares estratégicos como en eventos masivos o el centro de la ciudades.

Estos paramédicos forman parte del innovador servicio de auxilio, que están capacitados y certificados como Técnicos en Urgencias Médicas.

http://www.flickr.com/photos/nekoglyph/5279516611

Llevan el equipo y material para emergencias medica. Siendo ellos el primer contacto con las personas que soliciten ayuda, y de ser necesario solicitarán una ambulancia.

Este servicio se esta implemento en la delegación de Celaya en el estado de Guanajuato. 
También durante la Feria Nacional de San Marcos en el estado de Aguascalientes. 
Como en el centro de la ciudad de Hermosillo, Sonora. 
Y en el centro de Cd. Juarez, Chihuahua.

El servicio de paramédicos en bicicleta en la provincia de Columbia Britanica, en la ciudad de Vancouver, Canadá.  Fue la primera que se implemento en América del Norte. Estas operan desde 1992.

Aquí les dejo un vídeo de los paramédicos en bicicleta de Vancouver trabajando ( esta en ingles ):

El servicio de paramédicos en bicicleta puede ser la mejor opción para las ciudades. Salvando vidas y ahorrando dinero. Otro de los beneficios de andar en bicicleta.

http://www.flickr.com/photos/chortler/2636586444

10 cosas que ocupas saber sobre las bicicletas eléctricas o e-bikes

Revolucionando el futuro del ciclismo urbano

La popularidad de las e-bikes es que se consideran como bicicletas y no como motocicletas. En la mayoría de los países no se necesita ninguna licencia para operar las bicicletas eléctricas.

Los investigadores de mercado creen que el mercado de bicicletas eléctricas seguirá creciendo en los próximos años.

http://www.flickr.com/photos/zanyjuggler/8773164749/

Las bicicletas eléctricas no son baratas. Pero vale la pena el impulso adicional a las colinas si tienes un respiro financiero. ( Y sigue siendo más barato que un automóvil, más saludable que el autobús y te lleva a trabajar sin manchas de sudor. Que dices! )

Incluso para los fanático del ciclismo urbano como yo!  A veces se vale que disfrutes de la vida con un poco de apoyo de un motor eléctrico.

http://www.flickr.com/photos/iamseanism/9048669957

Un decálogo de conocimiento necesario antes de querer comprar una bicicleta eléctrica:

- Una bicicleta eléctrica es una bicicleta con motor eléctrico que asiste al ciclista en el pedaleo.

- Las bicicletas eléctricas usan baterías eléctricas recargables.

- Las bicicletas eléctricas existen desde el siglo XIX. En los 1890`s. En Estados Unidos.

- Pueden alcanzar una velocidad de 40 km por hora ( 25 millas por hora ).

- Las bicicletas eléctricas están remplazando a las motocicletas pequeñas o scooters en China. Empezando en 1998 con ventas de 40,000 unidades al 2010 con ventas de 121 millones de unidades.

http://www.flickr.com/photos/kristinaparchomchukorea/8959501760/

- Normalmente el eje trasero es el motor.

- Existen bicicletas eléctricas de ciudad, de carga, de montaña, plegables e incluso monociclos eléctricos.

- Las bicicletas eléctricas producen cero emisiones a la atmósfera. 

- Una bicicleta eléctrica es 18 veces mas eficiente que una camioneta o SUV. 

- Una bicicleta eléctrica produce el mismo impacto ambiental que una bicicleta regular.

Guía para comprar una bicicleta eléctrica

No todas las bicicletas eléctricas están en esta lista. Solo es una guía sencilla. Para una mejor compra.

Kalkhoff   2400 dlls

BH Emotion  2400 dlls

Momentum Electric  1650 dlls

Cytronex  2500 dlls

Nano Brompton  1000 dlls

Una bicicleta a la cual no debemos perderle la pista. La Green Wheel. Muy interesante. Y parece que va a ser el futuro del ciclismo urbano.

Un articulo:

http://blogs.lainformacion.com/futuretech/2011/09/05/bicicleta-mit/

La pagina web:

http://mobile.mit.edu/greenwheel/

Una compañía mexicana de bicicletas eléctricas:

http://www.greencycle.mx/

Fuentes:

en.wikipedia.org/

http://www.atob.org.uk/electric-bikes/electric-bike-buyers-guide-uk/

Pedaleando hacia el futuro

La mejor forma de predecir el futuro es creándolo


Las bicicletas son una herramienta eficaz para llevar a cabo muchas tareas, además de que son muy divertidas de conducir. La tecnología incorporada en las bicis es cultural, ética, social y ambientalmente adecuada para casi cualquier comunidad.

Nos ayudan a conectar con el entorno de una forma que ningún otro vehículo puede. Los ciclistas debemos ser totalmente conscientes de nuestros alrededores en todo momento para garantizar nuestra seguridad.

Las bicicletas son lo suficientemente lentas como para que un ciclista puede observar a las personas, sino también para hacerlo participar directamente. No es así en un carro donde los conductores están aislados de comunicarse unos con otros y con el entorno natural casi por completo.

Las infraestructuras para los carros requiere grandes cantidades de espacio para carreteras y aparcamientos. Las bicicletas son vehículos generalmente delgados y sólo necesita unos pocos metros cuadrados para estacionarlas. Las bicicletas sólo requieren una pequeña inversión, y no es difícil de construir o mantener una o encontrar piezas de repuesto, así que son una tecnología accesible a casi todo el mundo.

Más importante aún, la bicicleta también es auto-limitante. La gente no podría haber ampliado las comunidades suburbanas si todo el mundo utilizara las bicicletas para desplazarse ( podemos soñar! ). Tendríamos que vivir cerca de donde se producen los alimentos y otros tipos de necesidades.

Las bicicletas han dado lugar a multitud de máquinas accionadas por pedales que son ejemplos de tecnología apropiada. Maya Pedal, una organización no lucrativa de Guatemala, fabrica bicimáquinas a partir de bicicletas recicladas y donadas, para su uso en las zonas rurales de ese país. Las máquinas ayudan a las personas a moler los granos de café, lavado de ropa, afilar herramientas, procesar alimentos, generar electricidad y llevar a cabo una serie de otras tareas.

En México en el estado de Jalisco también se encuentra una organización que fabrica maquinas a partir de bicicletas, se llama Bicimaquinas.



La bicicleta también puede convertirse en un generador de energía. Uno producto es el Pedal-A-Watt, desarrollado por William Gerosa en Nueva York. Se parece a un entrenador fijo que bloquea la rueda trasera de una bicicleta en lugar de un rodillo.

Se necesita mucha más electricidad para satisfacer las necesidades de los países industrializados que los generadores de energía en bicicleta podrían proporcionar, pero la tecnología no obstante, podría significar un paso importante hacia la sostenibilidad energética.

Existe una tecnología que mientras estamos usando nuestras bicicletas nos puede recargar una batería que se puede utilizar más adelante en algún aparato electrodoméstico. De hecho, este concepto no es nuevo, hay muchos gimnasios "verdes" que utilizan este concepto e incluso una cárcel de la ciudad en las Filipinas, donde los prisioneros utilizan bicicletas fijas para cargar una batería que luego alimenta las luces por la noche.

Una solución de ciclismo urbano de los diseñadores Sam Martin y Clark Oli de conductos elevados que cruzan las rutas más importantes de Londres. Una utopía en bicicleta, sin autobuses, coches y sin ninguna tensión.

SkyCycle creará una forma rápida, continua y agradable de ciclismo en el corazón de Londres mediante la utilización de las líneas ferroviarias existentes generando una red ciclista suspendido sobre la ciudad.

En España llega un proyecto que promete revolucionar la forma en la que nos desplazamos. Ha sido bautizado como Bici-Metro y propone facilitar el desplazamiento a aquellos que van en bicicleta, así como aliviar la congestión de las vías de la ciudad.

Un grupo de diseñadores daneses de la compañía Hövding lograron aplicar el concepto del airbag para proteger la cabeza de un ciclista en caso de accidente. Pero por mucha protección que uses en la cabeza una colisión con un coche sigue deparando un efecto muy desagradable para el que viaja en dos ruedas.  

Una empresa holandesa quiere reducir los efectos de estos accidentes. El sistema desarrollado por TNO contempla la instalación de unos airbags exteriores que cubren la parte inferior del cristal delantero de un coche para amortiguar el impacto de una colisión con un humano.

Los automóviles contaminan incluso cuando ha terminado su vida útil. Existe un proyecto que su objetivo es fabricar bicicletas con materiales recuperados de los carros que ya no sirven. Bicycled es una idea de la agencia de publicidad Lola, con sede en Madrid.

Con Bicycled, se parte de un medio de transporte contaminante, para, recuperando y reutilizando sus materiales, crear un nuevo medio de transporte eficiente, ecológico y saludable: una bicicleta.

Fuentes:

http://momentummag.com/


Otras razones para andar en bici:

- Para crear un futuro mejor.
- Para generar energía.
- Para crear bicimáquinas.