Ciclistas con discapacidades

Ciclismo sin barreras

Y como dice el escritor Ingles Mark Haddon "Para mí, la discapacidad es una manera de conseguir un poco de extremidad, algún tipo de situación muy difícil, que arroja una luz interesante sobre la gente."

El ciclismo urbano igualmente abraza ciclistas con o sin discapacidad de la misma manera. 

Todo parte de la base de las personas llamadas "normales" pueden descuidar o cerrarse hacia tipos raros, anormales o menos representativos de personas. No piensan con claridad acerca de la discapacidad. Entender esto ayuda a garantizar tanto la neutralidad y el carácter general de una sociedad. Lo importante es normalizar.

http://www.flickr.com/photos/ratsinis/2712381980/

Lo más importante acerca de las personas con discapacidad es la prueba planteada por sus diferencias. Pensando en la limitación física y socialmente impuesta. Es importante asistir y entender las deficiencias del cuerpo y de la mente.

Las personas que han disfrutado de participar en deportes o entretenimiento al aire libre todos los días de su vida pero se enfrentan a una discapacidad, como la pérdida de sus brazos y piernas, aún pueden permanecer activos a través del uso de la bicicleta.

http://www.flickr.com/photos/reneerosensteel/6018393764/

Ya sean veteranos o personas paralizadas, los ciclistas con discapacidad están buscando soluciones de alta tecnología diseñados por tiendas de bicicletas personalizadas y empresas que ayudan a que las personas con discapacidad puedan rodar. Nuevas bicicletas modificadas y especializadas surgen cada año, y el Internet permite a los ciclistas con discapacidad localizar las diferentes bicicletas y organizaciones que cumplan con sus necesidades específicas.

Estas bicicletas especialmente diseñadas ofrecen la libertad y la movilidad a las personas con discapacidad, lo que ayuda a combatir el sedentarismo. Mientras que estas bicis son más caras que las bicicletas normales, los beneficios que proporcionan pueden invalidar el precio más alto.

Ya sabemos que la bicicleta ofrece una sensación de relajación y libertad, además proporciona un aumento de la autoestima, ya que superas tus retos de esfuerzo físico y tus propias incapacidades.

El ciclismo en la vida de una persona con una discapacidad ayuda a promover la independencia y la confianza, ya que pueden dirigir su energía hacia el movimiento independiente mientras participa en una actividad social con su familia y amigos.

http://www.flickr.com/photos/cambodiatrust/1327378168

Tienda especializa en bicicletas para personas con discapacidades

Por supuesto que vendemos triciclos y bicicletas para pedalear con las manos! Esa es su visión y misión de esta tienda. Mas que nada su pasión, y les encanta ver a a las personas enriquecidas por la magia del ciclismo. La vida es buena!

Su pagina web:

http://bike-on.com/


Organización civil ciclista mexicana para personas con discapacidades

Su misión es ser un programa ciudadano dedicado al apoyo de personas con discapacidad visual u otra discapacidad en su inclusión social y su participación activa en los espacios públicos por medio de la bicicleta.

Su pagina web:

http://www.paseoaciegas.com/



Un vídeo de Introducción al Para-ciclismo

La generación DIY ( Hazlo tu mismo ) de ciclistas urbanos

Pedaleando el camino empinado hacia el futuro

Si, nos llaman la generación Y. Nos gusta recordar el pasado. Estudiamos las protestas y organizamos paseos masivos en bicicleta para hacer un llamado de atención a nuestros gobiernos, creemos en los movimientos y en las asociaciones civiles. Sera solo el anhelo de un falso entusiasmo? El cual no poseemos naturalmente. Estamos a favor de nada. Sostenemos y compramos productos locales, y eso es lo único en lo que podemos estar de acuerdo.

Tenemos una comprensión única del mundo, tenemos un ¨ talón de Aquiles cultural ¨: nos falta unidad. Existimos dentro de correos electrónicos y unimos fuerzas a través de grupos de Facebook. Y en twitter filosofamos a diario, de nuestras debilidades e impotencias. Hablamos más que actuar. Y decimos con orgullo que nuestros maestros son Google, You Tube y Wikipedia.

http://www.flickr.com/photos/bandersonphotography/9028803018

Crecer en estos tiempos es estresante. Tenemos que lidiar con las miradas frías de nuestros padres diciéndonos ¨ porque no dejas de usar la computadora y te consigues un trabajo ¨. Nos coronan como los esclavos de la tecnología. Personalmente me gusta pensar de nosotros como la generación DIY ( Hazlo tu mismo ). 

Somos un ejercito de revolucionarios auto-educados esperando nuestra oportunidad. Gracias a los avances de la tecnología, somo los amos de nuestro destino. No hay nada que no podamos hacer. Tenemos todas las herramientas que ocupamos y tenemos un sinfín de conocimiento. Mientras tengamos una conexión de WiFi.

http://www.flickr.com/photos/47181226@N05/9025926747/

El concepto de Do-It-Yourself ( DIY ) o Hazlo tu Mismo no es nada nuevo, de hecho, ha existido por muchos años. Recuerdo cuando era un adolescente yo trabajaba en mi bicicleta BMX ( y por supuesto que hacia buen trabajo! Me gustaba ir a mi tienda local de bicicletas. No quedarme sin ninguna duda. Le preguntaba todo a el mecánico. Y tratar de hacerlo yo. Ahí o en casa, con la herramienta de mi papa.

Piensa en esto por un momento. Hoy en día, conocemos mejor  la tecnología ( sino le preguntamos a San Google ), sabemos de lo que es capaz y de lo que hace, somos mas capaces y atrevidos a "Hacerlo Nosotros Mismos" el problema que con menos interacción humana.

Un ejemplo muy claro del concepto. Antes para sacar dinero del banco tenias que ir a tu sucursal local y acercarte a la ventanilla con una persona. Hablabas con ella. Ahora para disponer de tu dinero solo vas a un cajero automático ( ATM ), no importa en que parte del mundo estés. Lo haces tu mismo.

http://www.flickr.com/photos/lasseschuldt/9028786988/

Como muchas de nosotros entre la edad de 20 y 30 años que navegamos el Internet, nos podemos perder en el abismo de la paginas de Hazlo Tu Mismo ( DIY ) paginas como E-How, Instructables, etc. interminablemente desviados por ideas de cómo arreglar y construir diferentes cosas.

Aquí te pongo unos ejemplos de cosas relacionadas a la bicicleta que puedes construir:

- Como construir una bicicleta de Bambú:

http://www.ehowenespanol.com/construir-bicicleta-bambu-como_101015/

- Construir una bici generadora de energía eléctrica:

http://wdonet.wordpress.com/2011/03/08/construir-una-bici-generadora-de-corriente-electrica/

- Construir una bicicleta de carga ( Ingles ):

http://www.instructables.com/id/how-to-build-a-cargo-bike/

- Bolsa debajo del asiento con cartón de leche ( Ingles ):

http://coventryrecycledcycles.blogspot.co.uk/2012/08/recycled-tetrapack-saddlebag.html

- Para colgar tu bicicleta ( Ingles ):

http://kylethewilson.wordpress.com/2012/05/27/diy-wall-bike-hanger/

- Para cargar tu U-Lock ( Ingles ):

http://www.bikehacks.com/bikehacks/2012/12/u-lock-storage-hack.html

 Como la generación Y con astucia y pulgares verdes nos impulsaremos para salir fuera de nuestros problemas. ¿Cómo podremos producir nuevas cosechas para que podamos vivir mejor?

La era de Hazlo Tu Mismo esta aquí y aunque es una buena opción para muchas cosas, todavía no cumple de manera positiva todas las expectativas para algunas personas.

http://www.bohephoto.com.mx/

Como la bicicleta trae negocios

Descubriendo el poder adquisitivo de los clientes en bicicletas

Un pequeño grupo de miembros de la comunidad están decididos a transformar las calles en avenidas bici-amigables.

Cada vez más líderes en el sector público y privado se están dando cuenta de que ser bici-amigable (bike-friendly ) es un buen negocio, impulsando la línea de fondo y promover el desarrollo económico de toda la comunidad. Andar en bicicleta en los Estados Unidos es una industria nacional de $ 6000 millones.

http://www.flickr.com/photos/rickrise/8725678091

Negocios que se encuentran en la intersección de rutas para bici o promueven el uso de la bici ( con bici-estacionamiento ) están floreciendo.

Los carriles para bicicletas ofrecen una vista previa tentadora para los clientes potenciales. Los transeúntes no están acelerando a 40 millas por hora, están viajando a un ritmo en el que pueden ser atraídos por la vista y el olor de la cafetería con terraza exterior.

En la mente de muchos propietarios de negocios, existe, todavía una correlación directa entre los automóviles y los clientes. Con demasiada frecuencia, la oposición a la infraestructura de la bicicleta está dirigido por comerciantes que creen amplio espacio de aparcamiento es fundamental para su base de clientes. Pero esa creencia podría privar a las empresas de sus mejores clientes potenciales: los ciclistas.

http://www.flickr.com/photos/giovannisperanza/8216437521

Un estudio, encontró que los clientes que llegan a pie y en bicicleta visitan más a menudo y gastan más dinero al mes.

Cada vez más, las empresas están tratando de aprovechar el poder adquisitivo de los ciclistas. La Liga de Ciclistas Americanos lanzó su programa Bicycle Friendly Business o negocio bici amigable (BFB), el establecimiento de criterios claros de cómo los propietarios de negocios pueden fomentar el ciclismo entre su personal y los clientes. Desde pequeñas tiendas de café a las grandes empresas, la asombrosa cifra de 480 empresas en los EE.UU. se han ganado una designación BFB.

En un número cada vez mayor en las comunidades, los minoristas van más allá de los esfuerzos individuales y se unen para encontrar la manera de atraer a los ciclistas, los comerciantes animan a la gente que visite el local en bicicleta integrando las bicicletas en las promociones, eventos y operaciones del barrio.

http://www.flickr.com/photos/rickrise/8625524504/

Después de todo, ser más amigos de la bicicleta ofrece soluciones a los problemas acuciantes ( solución rápida ) como el estacionamiento.

La inversión en infraestructura para ciclistas es la inversión en mejorar la economía de las ciudades.

Fuentes:

http://momentummag.com/

Como hacer una organización civil ciclista

La energía que pones en el mundo vuelve siempre a ti

Espero que que la defensa y activismo ciclista este cerca de tu corazón. Más soluciones para facilitar el transporte en bicicletas significan más ciclistas, y más amigos. Y descubrir porque es bonito pasear en bicicleta por tu ciudad. Por suerte para la comunidad ciclista hay gente dedicada que se acelera a la lenta marcha del progreso.

La promoción de la bicicleta adopta muchas formas. Hay organizaciones de defensa "tradicionales", que en su mayoría trabajan por integrar la cultura de la bicicleta y la infraestructura (estacionamientos para bicicletas, carriles bici, etc .) en sus respectivas ciudades, así como los grupos "no tradicionales", como la Masa Crítica, paseos de protesta y en general no están organizados, con el objetivo de aumentar la conciencia general. Todos tienen un lugar y un propósito.

Más que nada, las personas y los grupos que comienzan grupos de defensa al ciclismo y son exitosos tienen tres características importantes: el deseo de hacer un cambio, buena capacidad de organización y paciencia. No te preocupes si piensas que no posees personalmente los tres rasgos, con que tengas más que uno puede ser un verdadero éxito - y por eso se les llama "organizaciones activistas"

El deseo de hacer un cambio

Esta es la primera prueba: ¿alguna vez se encuentra irritado por la falta de instalaciones de bicicleta (estacionamiento para bicis, carriles bici, señales, etc) que te rodean? ¿Pasa algún tiempo pensando: "Vaya, sería genial si ..."? ¿Alguna vez experimentaste sentimientos de celos o envidia por ciudades mas bici amigables? Si contestaste que "sí" a alguna de estas preguntas, vas por buen camino. Te interesa un cambio en tu ciudad.

Buena capacidad de organización

Deberá estar organizado con el fin de seguir siendo eficaz la organización. Hay un par de cosas que necesitas para estar al tanto: comunicar regularmente en un boletín de noticias y/o tener un sitio web), así como las autoridades locales y los que toman decisiones  y debe asegurarte de que tu organización hace acto de presencia en todas las reuniones que admitan el ingreso público. Tus comunicaciones deben ser diseñadas para informar y educar.

Paciencia

Esta es quizás la característica más difícil y más importante para el desarrollo de su organización, ya que menudo va mano a mano con el desarrollo de buenas habilidades políticas. Como ciclistas, todos queremos cambiar ahora! Pero pronto descubrirá que el cambio inmediato (aunque suene maravilloso a veces puede suceder) es por lo general la excepción y no la regla. En la mayoría de los casos, trabajaras con los burócratas y los políticos locales. Una buena parte de su tiempo se gastará educando a estas personas y la construcción de la voluntad política para tu causa.

La forma más fácil y rápida de hacer posible tu organización es el desarrollo de una buena campaña para el cambio. Esta campaña debe ser pequeña en un principio - diseñado para lograr una victoria rápida y visible para su organización. A medida que su organización crece, también lo puede el número y la complejidad de las campañas. Esta primera campaña servirá como punto de partida para su organización. Se convertirá en el punto de encuentro en torno al cual podrás crear apoyo y credibilidad. Aquí es donde las cosas empiezan a ser específico. Piensa en todas esas cosas que te irritan, o desean que tu ciudad sería instalar o reparar. ¿Tienes una lista de ellos? Escríbelas y utiliza las siguientes preguntas para ayudar a determinar lo que sería una buena campaña de partida.

¿Qué es una Organización sin fines de lucro?

Es una entidad cuyo fin no es la consecución de un beneficio económico y en algunos casos tampoco aceptan dinero del gobierno. Suelen tener la figura jurídica de asociación, fundación, mutualidad o cooperativa (las cooperativas pueden tener o carecer de ánimo de lucro), y por lo general reinvierten el excedente de su actividad en obra social.

Las organizaciones sin ánimo o fines de lucro suelen ser organizaciones no gubernamentales (ONG). 

Estas organizaciones trabajan básicamente en el progreso de una sociedad integral, y se enfocan en puntos claves de las comunidades que se puedan mejorar. La conformación organización de una fundación puede ser muy similar a una empresa comercial, y aunque por lo general en su mayoría puede ser administrada por personas asalariadas, existen programas de voluntariado para apoyar los fines sociales en tiempo o dinero.

La ventaja de obtener la condición de sin fines de lucro formal es doble: estado de ánimo de lucro provee una exención a la organización de ciertos impuestos, permitiendo así más dinero para ser aplicado a causa de la organización, así como proporcionar una ventaja fiscal para individuos que hacen contribuciones caritativas.

La mayoría de las organizaciones no lucrativas tienen algunos elementos en común, independientemente de la estructura:

Objeto: prestación de servicios, por lo general de carácter caritativo a las personas o la comunidad.

Divulgación y Educación: La mayoría de las organizaciones no lucrativas llegar a la comunidad para involucrar, comprometer y educar a aquellos que están sirviendo.

¿Confundido?

Encuentra un abogado local o despacho de abogados para ayudarte. Muchas firmas de abogados tienen un componente de divulgación pública, y como tales, pueden ser cometidos a proporcionar ayuda legal gratis o costos muy reducidos. Una de las maneras más fáciles de obtener esta información es simplemente encontrar un abogado. Cualquier abogado.


Muéstrame el dinero!

Andar en bicicleta, la actividad, sólo necesita calorías y fuerza de voluntad para seguir siendo una forma eficiente y sostenible de transporte. La defensa de las bicicletas, el movimiento, necesita dinero para seguir siendo eficiente y sostenible. 

Diversificar

La primera regla para la financiación de su organización es asegurarse de que sus fuentes son diversas y no depender de los demás o de un solo tipo. Hay tres categorías principales de financiación: 1) la afiliación y eventos, 2) apoyo de la Fundación, y 3) el gobierno y los contratos privados.

Afiliación y Eventos

Esta categoría esta lejos de la forma más fácil de obtener financiación. Puedes cobrar pequeñas cantidades anuales entregando una membresia de socio. Una forma de "reactivar" la financiación crear un programa de "miembro fundador".

Crear eventos anuales también puede ser otra fuente lucrativa de ingresos. Algunas organizaciones de defensa  han tenido éxito en la asociación con eventos, a veces consiguiendo patrocinadores para el evento y cuotas de recuperación mínimas por cada registro a favor del grupo de defensa de bicicletas. Comienza con algo pequeño, puedes soñar en grande. Una vez establecida, algunos eventos pueden atraer a miles de ciclistas cada año y recaudar decena de dinero. 

Los ciclos de financiación tienden a subir y bajar. Los primeros años las donaciones van a ser pequeñas. Si tienes éxito, con el tiempo las donaciones se hacen más grandes. No siempre la compañía que te esta financiando al principio va a seguir contigo todo el camino. Recuerda que hay otras organizaciones como las tuyas. También tienes que darle oportunidad a las demás de crecer.

Puedes también tener venta de varios artículos en tu organización como: camisetas, calcomanias, posters, pins, tazas, cualquier articulo en el cual se pueda imprimir, llaveros, etc

No dejes que nada detenga, nada es insuperable, y te darás cuenta que todo será más fácil de lo que piensas.

Tuve la oportunidad de conocer una organización civil ciclista en la ciudad de Guadalajara, Jalisco.  La casa ciclista Guadalajara. Es un proyecto comunitario que pretende ser un lugar de encuentro para todos los interesados en el ciclismo urbano. Se imparten talleres de mecánica básica, es un taller comunitario, se edita la revista Ciudad en Bici, se recibe a todos los viajeros en bicicleta que pasen por la ciudad de Guadalajara y sobre todo, es un lugar en el cual puedes llegar a cualquier hora del día quedarte a platicar y conocer gente interesada en el ciclismo. Es como el club que tenias de niño. Pero mas interesante. Si andan en Guadalajara les recomiendo que visiten la bici cueva. Te sentirás como si los hubieras conocido ya hace mucho tiempo. 

Su pagina web:

http://gdlenbici.org/

Aceptan donaciones. Apoyenlos!

http://gdlenbici.org/donativos/

Su ubicación:

Ver mapa más grande

Fuentes:

http://urbanvelo.org/
http://www.wikipedia.org/

El gobierno apostándole al ciclismo

Animando a la gente a pedalear

Usar la bicicleta es bueno para ti y para tu comunidad. Si transformarnos nuestras ciudades en lugares seguros y convenientes para la bicicleta, vamos a depender menos de los dinosaurios, estaremos en forma y reduciremos el tráfico. Este es el tipo de mundo que esperáramos. Los gobiernos de diferentes países están creando programas que apoyan el ciclismo, para que esta visión sea realidad.

Se esta viendo la creciente popularidad del ciclismo y al mismo tiempo la alarma por el aumento del número de victimas de accidentes entre los ciclistas. Necesitamos inversiones importante para asegurar de que más gente puede pedalear de forma más segura.

Los funcionarios deben evaluar las ofertas de los ayuntamientos para una serie de planes como el carril bici exclusivo para ciclistas ( sin compartir ), y mejoras de unión entre los diferentes municipios.

También examinar como se puede trabajar junto con los diferentes medio de transporte para cambiar puntos de movilidad y fomentar un mayor uso de la bicicleta como parte de la jornada diaria.

El ciclismo es una gran manera para que los adultos, jóvenes y niños se mantengan ejercitados, ya que seria muy fácil llegar a los 210 minutos de actividad física recomendada por semana ( 30 minutos al día ) y que el gobierno este participando ayuda mucho pero también los cambios empiezan por uno mismo.

Se tu el cambio

- Reemplaza un viaje en carro por semana con un viaje en bicicleta

- Revisa tu bici. Una bicicleta en buen funcionamiento es segura y más divertida

- Únete a tus organizaciones de defensa de la bicicleta local, regional o estatal y se voluntario siempre cuando sea posible

- Pregúntele a tu jefe si adopta algunas políticas amigables para la bicicleta en tu lugar de trabajo, como la instalación de un estacionamiento para bicicletas y proporcionar una regadera. No pierdes nada en intentarlo.

- Haz que tu voto cuente, considera las propuestas de transporte en bicicletas y cuestiones de planificación urbana cuando eliges a tu representante político. Esa gente trabaja para ti, tu eres el jefe!

Que puedes hacer tu, Papa Gobierno

- Crea un programa de bicicletas en la ciudad. Esta comprobado que las ciudades progresistas han dedicado programas a la bicicleta y han funcionando. Se pueden copiar el método de Holanda. Ellos separaron las bicis de los carros. Eso hace que la gente utilice la bici como medio de transporte y no tenga miedo.

- Planifica tus gastos mejor. No ocupamos billones. Solo que este planificado. Un poco de creatividad.

- Antes de hacer algo ve con los grupos de defensa del ciclismo. Para ver si lo estas haciendo bien. Que sea a largo plazo.

- Instala estacionamiento para bicis, en especial en el centro de la ciudad.

- Requiere estacionamiento para bicis en las nuevas construcciones y en las que ya existen.

- Pídele a las industria privada que te ayude haciendo programas de apoyo para los ciclistas de las empresas

- Mas ciclovías y calles bici amigables.

- Reduce los limites de velocidad del centro de la ciudad.

- Vende bicicletas y las puedes cargar a un servicio mensual domestico.

Que bello nombre es tu nombre, Uruguay

Mientras que algunos países utilizan el dinero como incentivo, el gobierno de Uruguay decidió crear un programa de intercambio de bicicletas por armas por una mejor solución. El programa se llama ¨Armas para la vida¨ en la que los ciudadanos podrán canjear armas por computadoras y bicicletas.

Fue anunciada la campaña, aún está en pleno proceso de elaboración. El objetivo es lanzarla para febrero o marzo de este año.

La meta es colaborar con el desarme de la sociedad, ¨es el camino hacia una convivencia más armónica, en la que las diferencias se solucionen a través del diálogo y la negociación¨ dice Fernando Gil, responsable del comunicado.

Espero que la mayoría de las personas opten por la bici en vez de la computadora.

Fuentes:

http://bicycleuniverse.info/

http://www.telesurtv.net/articulos/2013/01/29/gobierno-de-uruguay-canjea-armas-por-computadoras-y-bicicletas-9642.html

http://www.treehugger.com/bikes/uruguayan-government-offers-bikes-exchange-guns.html

P.D. Otras razones para andar en bici:

- Por tus pistolas
- Es tu manera de ser activista

- Porque crees en el poder de la bicicleta